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【綜合報導】
目前部分縣市已劃設交通寧靜區，限速三十公里。交通部希望擴大試辦。胡瑞麒攝
交通部長賀陳旦昨公開宣示將推廣交通寧靜區，交通部道安委員會預計三個月內，將在北、中、南各找一直轄市，選學校或醫院、大型社區擇一試辦，要求汽機車進入寧靜區內須減速至三十公里以下，違者可罰一千兩百元以上。學者認為立意良善，但須搭配警力執法才會有效。
超速最高罰2.4萬元
賀陳旦昨在立法院交通委員會業務報告，提出交通寧靜區政策方向，隨後受訪表示，交通寧靜區目前不太可能全面推動，但已有些都市在醫院、學校附近有相關規定，如不要按喇叭、不要輕易加速等，三個月內會與六個直轄市政府座談，視六都寧靜區檢討時程擴大辦理，「在國人追求速率下，這是反向思考，也是尊重生命。」
營建署多年前已在《市區道路及附屬工程設計標準》中，對交通寧靜區訂有規範，交通部道安委員會執行祕書謝界田說，希望更落實，考慮北、中、南各擇一直轄市，選學校或醫院、大型社區擇一試辦，在寧靜區廣設告示及標示速限，汽機車進入該區，時速都要減至三十公里以下，試辦期後，超速十至六十公里，可依《道路交通管理處罰條例》開罰一千二百至二千四百元，超速逾六十公里可罰六千至二萬四千元。
台北市、新北市及高雄市均表示已在學校周邊設寧靜區，限速三十公里。北市交通局說，預計二○二○年北市四百五十六個里的十二公尺以下巷道，也全部限速三十公里。新北市交通局後續會針對醫院周邊等有需要路段設置，住宅區路段若有必要也會評估。高雄市交通局現針對哈瑪星社區巷弄，規劃限速三十公里及劃設標線型人行道，將配合交通部計劃擴大辦理。
「須有警執法才行」
桃園市長鄭文燦說，將與交通部進一步協商，打造更安全友善的交通環境。台中市交通局說，若確定執行，將開放區、里長申請，由該局提供經費和技術協助。台南市交通局將配合中央政策，行人路權優先度較高區域先行試辦。
交通大學運輸與物流管理學系副教授王晉元說，此舉立意良善，但是要搭配警方執法才會有效。
交通寧靜區規劃
●交通部3個月內與六都（直轄市）座談
●在北、中、南各找一個直轄市，選擇學校或醫院、大型社區，擇一試辦
●會在交通寧靜區周邊廣設告示牌，標示區內速限30公里以下
●汽機車在寧靜區內若超速10~60公里，依法開罰1200~2400元；超速逾60公里，開罰6000~2萬4000元
資料來源：交通部道安委員會
資料來源引用:http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20170307/37573945/
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